Batteries

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batterie S5A08 AGM Bosch

Batterie AGM Bosch S5

La série S5 de Bosch regroupe des batteries de type AGM avec un bon rapport qualité-prix. Elles sont conçues pour répondre aux véhicules plus exigeants en termes de puissance et de fonctionnalités. C’est le cas pour la plupart des véhicules récents, haut de gamme et ceux disposant de la fonction start and stop. C’est aussi un bon choix pour un véhicule plus ancien que vous n’utilisez pas souvent ou lorsque vous habitez une région froide, car la batterie se décharge moins rapidement et supporte mieux les décharges profondes.

Cette batterie automobile est le choix idéal lorsqu’un remplacement de batterie est nécessaire, car elle est conçue avec la technologie AGM qui lui permet de résister aux fuites, aux projections et aux vibrations. De plus, en raison de la pression maintenue sur les plaques qui optimise son fonctionnement, ces batteries ont une durée de vie plus longue (jusqu’à 4 fois) que les batteries sans entretien de type ordinaire. C’est une batterie étanche qui ne nécessite aucun entretien. De plus Bosch offre 1 an de garantie supplémentaire pour l’achat d’une batterie de cette série.

Bosch propose également un grand choix de batteries de type plus classique dans sa série S3 et des batteries EFB (pour start/stop entrée de gamme) dans sa série S5.

Principales caractéristiques :

  • Type : AGM
  • Puissance : 12v – 70Ah – 760CCA
  • Longueur : 278 mm
  • Largeur : 175 mm
  • Hauteur Total : 190 mm
  • Type de Borne : A (SAE standard)
  • Disposition : borne positive à droite

Avantages :

  • Idéale pour voiture récente, voiture haut de gamme avec système start / stop,  véhicules qui ne sont pas utilisés fréquemment et région froide
  • Puissance de démarrage élevée à toutes les températures même très froides
  • Supporte une décharge profonde et peut être stocké longtemps
  • Jusqu’à 4 fois plus performante qu’une batterie standard
  • Anti fuite
  • Peut être utilisé dans n’importe quelle position (sauf à l’envers)
  • Garantie supplémentaire de 1 an gratuite (en souscrivant à Easy Way)
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Batteries VARTA toutes séries – le meilleur rapport qualité-prix

batteries VARTA differnets modeles

VARTA propose plusieurs séries de batteries avec un très bon rapport qualité-prix à choisir en fonction du type de véhicule et de son utilisation.

  • Black Dynamic – pour véhicules peu exigeants en consommation (avant les années 2000) -baatterie de type sans entretien avec un excellent rapport qualité-prix. Existe en 13 modèles de différentes tailles et puissances.
  • Blue Dynamic – pour véhicules conventionnels qui ont une consommation de courant moyenne, donc un équipement standard sans Start and Stop (série la plus vendue). Existe en 25 modèles différents.
  • Silver Dynamic – Batterie haut de gamme pour véhicules exigent en consommation avec beaucoup d’équipements, mais sans start/stop (15% plus puissante que celles de la série Blue). Disponible en 11 modèles différents.
  • Blue Dynamic EFB – pour véhicules Start and Stop d’entrée de gamme compatible avec la technologie EFB (possède un cycle de vie 2 fois plus long que celui des batteries VARTA classiques). Existe en 5 modèles différents.
  • Silver Dynamic AGM – choix idéal pour les véhicules modernes à très forte consommation d’énergie, pour une utilisation par temps très froid ou très chaud. Cette batterie équipe 80 % des voitures de fabrication récente équipées de la technologie Start-Stop qui nécessite une batterie AGM. (Cycle de vie 3 fois plus long que celui des batteries conventionnelles). Existe en 5 modèles différents .

Principales caractéristiques (tous modèles confondus) :

  • Type : standard, EFB, AGM
  • Tension : 12v
  • Puissance : de 40 Ah à 105 Ah – de 300 A à 950 A CCA
  • Longueur : de 175 mm à 394 mm
  • Largeur : de 135 mm à 175 mm
  • Hauteur Total : de 175 mm à 190 mm
  • Poids : de 9,88 kg à 29 kg
  • Prix : de 50,90 € à 238 €
  • Type de Borne : A
  • Disposition : borne positive à droite

Avantages :

  • Marque avec un très bon rapport qualité-prix
  • Grand choix de batteries disponibles en différents modèles de tailles, technologies et puissances différentes
  • Durée d’utilisation accrue avec la Technologie PowerFrame®
  • Les batteries de la Série Blue (la plus vendue) ont été améliorées, elles sont jusqu’à 25% plus puissantes qu’une batterie ordinaire.
  • Construite conformément aux normes allemandes les plus strictes
  • La marque équipe déjà d’origine un grand nombre de voitures commercialisées
  • Garantis 2 ans (3 ans pour les batteries AGM)

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Vous hésitez entre Bosch et Varta ?

Sachez que les batteries Bosch et Varta sont conçues par le même fabricant « Johnson Controls » qui est un des plus grands fabricants de batteries au monde, elles sortent donc de la même chaîne de fabrication. En regardant de plus près les caractéristiques des batteries des 2 marques, vous remarquerez vite beaucoup de similarité sur les modèles vendus, leur puissance et leur dimension.

Par exemple : La batterie Varta Black Dynamic 570 409 064 (E 13) est identique à la S3 008 de Bosch (toutes 2 avec le couvercle du dessus noir). Toutes les deux sont d’une intensité de 70 ampères (640 CCA) et de mêmes dimensions. Il en est de même pour la plupart des modèles des 2 marques qui sont en tout point identiques : la série S4 avec la série Blue Dynamic et la série S5 avec les modèles Silver de Varta.

Donc si vous hésitez entre un modèle d’une de ces 2 marques, choisissez simplement la moins chère des 2 qui est actuellement disponible (il y a parfois des différences de prix entre les 2 marques ou des promotions)


Pourquoi choisir une batterie BROVALIA

L'équipe de vente vous accueille et vous fait profiter de leurs compétences et de leur professionnalisme, afin de vous conseiller et vous guider dans votre choix, que vous soyez un particulier ou un professionnel.

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Des produits garantis

Nos produits toutes marques confondues sont garantis.

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Un choix très large

Des batteries d'une large gamme.

COMMENT TESTER LA TENSION DE VOTRE BATTERIE ?


Pour tester la tension de votre batterie, il faudra vous munir de votre multimètre et le mettre en mode de mesure VOLT courant continu, puis il faudra brancher les bornes «+» du multimètre et de la batterie entre elles et les bornes « - » de la batterie et du multimètre entre elles, Rouge sur «+» et Noir sur « - » donc. Une bonne batterie doit avoir une tension comprises entre 12,3 et 12,6 V. Entre 10,6 et 12,1 V elle aura besoin d'être rechargée. En dessous de 10,6 V, votre batterie est HS et devra être changée. Au delà de 13 V votre batterie est en surcharge et le circuit de charge est en cause.

Dans tous les cas, si votre tension est mauvaise, nous vous recommandons de consulter un garagiste pour approfondir des contrôles et identifier ce qui pourrait nuire à votre batterie. Il est important de vérifier son état une fois par an, et lorsque votre batterie ne tient plus la charge, il faut alors la remplacer.


Chez BROVALIA, nous offrons un contrôle gratuit de la batterie à chaque visite dans notre atelier. Il s'agit d'une vérification de diagnostic rapide. Cela vous donne également une idée de la durée de vie restante de la batterie. Un petit test vous indique si votre batterie est prête à fonctionner.


COMMENT PONTER UNE BATTERIE?

Voici la procédure et l'ordre des opérations à respecter impérativement :

1 Après avoir revêtu un gilet jaune et placé un triangle, placez la voiture d'assistance de manière à pouvoir relier les câbles et éteignez le moteur, les phares, l'autoradio et tous les équipements électriques, serrez bien le frein à main et mettez les deux véhicules au point mort.

2 Ouvrez les capots et repérez les batteries. Profitez-en pour bien nettoyer les cosses de celle qui est HS.

3 Connectez d'abord la pince rouge sur la borne positive « + » de la batterie de la voiture en panne.

4 Raccordez l'autre pince rouge sur la borne positive de la batterie de la voiture de secours.

5 Placez l'une des pinces noires au pôle négatif « - » de la batterie en bon état.

6 Fixez l'autre extrémité sur un point de masse, c'est-à-dire un élément métallique non peint du compartiment moteur du véhicule défectueux.

7 Après avoir bien vérifié que les câbles ne sont pas proches d'éléments en mouvement (courroies, ventilateur...), démarrez le véhicule qui fonctionne et laissez-le tourner au ralenti.

8 Mettez le contact de la voiture en panne.

9 En cas de succès de l'opération, retirez les câbles de démarrage dans l'ordre inverse, c'est-à-dire commencez par ôter la pince noire reliée à la masse pour terminer par la rouge sur la borne « + » du véhicule en panne.

10 Roulez enfin plusieurs kilomètres pour laisser le temps à l'alternateur de recharger la batterie.

Les voitures modernes étant remplies d'électronique, des équipements peuvent nécessiter une reprogrammation. Un passage par le garagiste sera alors nécessaire. Après plusieurs tentatives infructueuses, votre batterie est probablement morte. Il convient alors de la remplacer.

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